nieuws

Magnesiumfosfaatcement voor reparatie van luchthavenverhardingen: start- en landingsbanen binnen enkele uren heropenen, niet in dagen.

Elke uur dat een landingsbaan gesloten is, kost een luchthaven geld dat niet terugverdiend kan worden. Omgeleide vluchten, vertraagde vertrekken, overuren van grondpersoneel en schadeclaims van luchtvaartmaatschappijen lopen snel op zodra een sluiting langer duurt dan de minimale onderhoudsperiode. Voor luchthavenwegbeheerders is de keuze van het reparatiemateriaal niet puur technisch van aard, maar een operationele en financiële afweging waarbij de tijd tot heropening directe kosten met zich meebrengt die moeten worden afgewogen tegen de prestaties en duurzaamheid van het materiaal.

LEES MEER